Le métro au Vietnam est l’un des projets d’infrastructures les plus ambitieux du pays, destiné à transformer la mobilité dans ses plus grandes villes. À Hanoi comme à Saigon, les lignes de métro visent à décongestionner la circulation, réduire la pollution et offrir aux habitants comme aux voyageurs une alternative moderne, rapide et écologique.
Pour ceux qui préparent un voyage au Vietnam, découvrir et utiliser le métro est aussi une expérience culturelle. Avec l’aide d’une agence de voyage locale et d’un guide francophone, il devient facile d’intégrer ce nouveau mode de transport dans un circuit incluant visites culturelles, randonnées, treks ou séjours chez l’habitant.
Le métro d’Hanoi
La capitale vietnamienne a longtemps souffert de la congestion routière. Avec plus de 8 millions d’habitants et une croissance urbaine fulgurante, Hanoi devait trouver une alternative à ses routes saturées de motos et de voitures. C’est ainsi qu’est né le projet du métro à Hanoi.
Le métro d’Hanoi est le premier réseau de transport urbain moderne du pays. Selon le plan directeur, la capitale comptera à terme 10 lignes de métro et 3 lignes de monorail. Deux lignes sont déjà en service : la ligne 2A Cat Linh – Ha Dong et une partie de la ligne 3 Nhon – Gare d’Hanoi.
Ligne 2A Cat Linh – Ha Dong : première du Vietnam
Inaugurée le 6 novembre 2021, la ligne 2A Cat Linh – Ha Dong est la première ligne de métro du Vietnam mise en service. Elle s’étend sur 13,1 km, reliant des zones résidentielles et professionnelles importantes.
Cette ligne est entièrement aérienne, avec 12 gares surélevées modernes. Les trains circulent toutes les 6 à 10 minutes. Les rames sont climatisées, équipées de systèmes de sécurité automatiques et d’annonces sonores bilingues (vietnamien-anglais).
Itinéraires et horaires de la ligne 2A du métro d’Hanoï
- 12 stations : Cat Linh, La Thanh, Thai Ha, Lang, Thuong Dinh, Vanh Dai 3, Phung Khoang, Van Quan, Ha Dong, La Khe, Van Khe, Yen Nghia.
- Horaires : 05h30 – 22h30 tous les jours.
Billets, cartes et tarifs de la ligne 2A du métro d’Hanoï
Le prix des billets varie de 8 000 à 15 000 VND selon la distance. Des cartes journalières (40 000 VND), hebdomadaire (160 000 VND) et mensuelles (280 000 VND) sont disponibles.
L’achat se fait directement aux guichets, aux distributeurs automatiques dans les stations ou en ligne via l’application de Billets de transport d’Hanoi. Le billet est utilisable immédiatement après paiement.
(* Les tarifs affichés sont indicatifs et peuvent évoluer. Pour obtenir les prix exacts, il est conseillé de vérifier directement aux guichets des gares.)
Ligne 3 Nhon – Gare d’Hanoi
La ligne 3 Nhon – Gare d’Hanoi est le second projet de métro de la capitale. Elle a été partiellement mise en service commerciale depuis le 8 août 2024 (tronçon Nhon – Cau Giay). Le tronçon souterrain (Cau Giay – Gare d’Hanoi) est prévu dans quelques années.
Longue de 12,5 km, elle comprend 8 stations aériennes et 4 stations souterraines. Elle relie l’ouest de la ville au centre historique, facilitant l’accès au Vieux Quartier et à la gare principale.
Les rames, produites par le constructeur français Alstom, se distinguent par leur design moderne et leurs couleurs inspirées du fruit du dragon (blanc, vert clair et rouge rosé). Chaque rame a 4 voitures climatisées.
Itinéraires et horaires de la ligne 3 du métro d’Hanoï
- Horaires : 05h30 – 22h00 tous les jours.
- 12 stations : Nhon, Minh Khai, Cau Dien, Cau Giay (aériennes), puis Kim Ma, Cat Linh, Van Mieu, Gare d’Hanoi (souterraines).
Billets et tarifs de la ligne 3 du métro d’Hanoï
Tarification similaire à la ligne 2A, avec billets à l’unité et cartes rechargeables.
Grâce à la signalétique bilingue (vietnamien-anglais), l’accès est relativement facile. Voyager accompagné d’un guide local rend l’expérience encore plus fluide, surtout pour découvrir les quartiers desservis.
Le métro de Saigon
Ho Chi Minh-Ville, connue sous le nom de Saigon, est la capitale économique du pays. Avec plus de 10 millions d’habitants et des millions de motos en circulation, la ville connaît une congestion aussi grave qu’Hanoi. Pour y remédier, le métro à Saigon est devenu un projet phare de la mégapole économique du Vietnam. À terme, il comprendra 8 lignes et plus de 200 km de réseau. La première ligne Ben Thanh – Suoi Tien est désormais en service depuis le 22 décembre 2024.
Ligne 1 : Ben Thanh – Suoi Tien
Longue de 19,7 km, la ligne 1 relie le marché Ben Thanh, cœur historique de Saigon, au parc d’attractions Suoi Tien, dans l’est de la ville. Avec 14 stations, dont certaines souterraines, cette ligne passera par des quartiers modernes, des universités et des zones industrielles, reliant ainsi zones de travail, de loisir et de résidence.
Le réseau dispose de 17 trains, chacun composé de 6 voitures (longueur 21m, largeur 3m, hauteur 4m). Chaque rame transporte plus de 900 passagers. Fabriquées au Japon, les rames sont en aluminium léger, peintes en bleu et blanc. Elles atteignent une vitesse maximale de 110 km/h en aérien et 80 km/h en souterrain.
Itinéraires et horaires de la ligne 1 du métro de Saigon
- 14 stations :
- 11 aériennes : Suoi Tien – Université nationale – Parc de Haute technologie – Thu Duc – Binh Thai – Phuoc Long – Rach Chiec – An Phu – Thao Dien – Tan Cang – Van Thanh.
- 3 souterraines : Ba Son – Opéra de Saigon – Ben Thanh.
- Horaires :
- Lundi – Vendredi: 05h00 – 22h00.
- Week-ends & jours fériés : 05h00 – 23h00.
- Fréquence :
- Heures de pointe: 6 – 8 min.
- Hors-pointe: 10 – 12 min.
Billets et tarifs de la ligne 1 du métro de Saigon
Le prix d’un trajet du métro à Saigon varie en moyenne de 8 000 à 15 000 VND selon la distance parcourue. Une carte valable 1 jour coûte environ 30 000 VND, tandis qu’une carte de 3 jours est proposée autour de 60 000 VND. Les usagers fréquents peuvent utiliser une carte rechargeable. (*Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer.)
Les billets s’achètent facilement aux distributeurs automatiques dans les gares, via l’application HCMC Metro ou par paiement sans contact avec des cartes bancaires internationales.
Politiques tarifaires de métro au Vietnam
Le métro au Vietnam, qu’il s’agisse d’Hanoi ou de Saigon, applique des réductions et gratuités pour certaines catégories :
- Gratuité : enfants < 6 ans accompagnés, personnes âgées (+60 ans), personnes handicapées, anciens combattants.
- Réductions de 50% : étudiants, élèves et ouvriers travaillant dans les zones industrielles.
- Programmes spéciaux : à certaines occasions, des campagnes de gratuité temporaire sont mises en place pour encourager les habitants à découvrir le métro et à se familiariser avec cette nouvelle technologie, par exemple lors de la mise en service d’une nouvelle ligne ou pendant des fêtes nationales.
Tous les billets incluent une assurance passager.
Le métro au Vietnam dans le quotidien des habitants
Le métro au Vietnam transforme profondément la vie des Vietnamiens. Ce moyen de transport collectif, agréable et respectueux de l’environnement, offre un cadre de déplacement plus confortable et sain que les rues saturées de motos, de voitures ou de bus.
Les étudiants, employés de bureau, familles avec enfants ou encore personnes âgées l’utilisent pour éviter les embouteillages, le bruit et la pollution. Son arrivée est perçue comme un soulagement attendu depuis des années. Pour de nombreux habitants, cela représente une économie de temps et d’énergie, mais aussi une amélioration tangible de la qualité de vie.
Comment combiner le métro avec d’autres moyens de transport ?
Pour optimiser un circuit au Vietnam, le métro au Vietnam peut être associé aux bus locaux, aux taxis ou aux services VTC comme Grab. À Hanoi, il est déjà possible de descendre à Cat Linh puis de rejoindre facilement le lac Hoan Kiem en taxi, mais aussi d’accéder à pied à des sites emblématiques comme le Mausolée de Hô Chi Minh ou le Temple de la Littérature.
À Saigon, un trajet en métro jusqu’à Ben Thanh pourra être prolongé par une balade dans le quartier colonial, tandis qu’à l’autre extrémité de la ligne, le métro conduit directement au parc d’attractions Suoi Tien, une sortie idéale pour les familles.
Expériences enrichies avec une agence locale
Voyager avec une agence locale comme Vietnam Evasion permet de bénéficier de conseils personnalisés : quel billet choisir, quelles stations privilégier, comment intégrer le métro dans un circuit culturel ou une journée de visite. Avec un guide francophone, l’expérience devient plus simple et plus immersive.
Avec Vietnam Evasion, votre agence de voyage locale francophone, vous pouvez intégrer cette nouveauté dans un circuit au Vietnam sur mesure, combinant découverte du métro, exploration culturelle, randonnée et séjour chez l’habitant.
Contactez-nous pour concevoir un itinéraire unique, mêlant expériences modernes comme le métro d’Hanoi et le métro de Saigon avec les traditions intemporelles du Vietnam.
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